Permeable belegningsalternativer for boligkjørsler

Permeable overflater kutter også mengden regnvann som faller av takene
Permeable overflater kutter også mengden regnvann som faller av takene, renner nedover harde (ugjennomtrengelige) innkjørsler og fyller elver, dammer og kommunale vannsystemer.

Permeable belegningsmaterialer kan oppnå mye mer enn å spare penger på en ny innkjørsel. Permeable overflater kutter også mengden regnvann som faller av takene, renner nedover harde (ugjennomtrengelige) innkjørsler og fyller elver, dammer og kommunale vannsystemer. Underveis henter den tilsynelatende ferske tilførselen av fallende vann rusk fra taket, olje og gjødsel fra innkjørsler og fortau, og et vell av søppel fra gatene. Sluttresultatet er forurenset vannveier og ekstra arbeid for vannbehandlingsanlegg.

Å velge permeabel belegning (det vil si belegning som lar vann strømme gjennom den i stedet for å løpe mot nærmeste kloakk) kan med andre ord være et forsvarlig miljømessig trekk. Og når du kan være både miljøansvarlig og spare penger i prosessen, hva er det ikke å elske?

Å redde verden en innkjørsel om gangen virker kanskje ikke så mye, men med noen områder som bygger nye veier, fortau og parkeringsplasser med gjennomtrengelige belegningsmaterialer, begynner de større fordelene å bli tydelige. Det er mange produkter som kan betraktes som permeable, noen ganske høyteknologiske og andre avgjort lavteknologiske.

Gress innkjørsler

De fleste innkjørsler begynner som innkjørsler på gress, med vilje eller ikke. Hvis ingenting annet erstatter gresset, vil det slites ut over tid. Men der været er ganske tørt og mildt, kan en gressoppkjøring fungere perfekt.

En bedre langsiktig løsning for bruk av gress på en innkjørsel er å bare legge til to tynne belegningsstrimler for å gi sti for bildekk. Du kan bruke et permeabelt materiale som grus eller ugjennomtrengelig betong til stripene. Hvis du velger sistnevnte, vil du fortsatt redusere avrenningen fra eiendommen din betydelig. To 18-in. brede belegningsstrimler gir mye mindre avrenning enn en enkelt 12 m bred betongplate. Hovedtyngden av oppkjørselen vil forbli gress.

Løse steiner og grus

De vanligste typene av permeable belegningsmaterialer inkluderer løse steiner og grus, som har støttet all slags trafikk i århundrer.

Systemer av plast

Plastgittersystemer er vanligvis dannet ved hjelp av resirkulerte plastrist eller blokker som danner en hard kjøre- eller gangflate som lar vann strømme fritt gjennom. De er langvarige, enkle å installere og vedlikeholdsfrie. Rutenettene kan fylles med sand og jord eller grus.

Permeable utleggere

Gjennomtrengelige utleggere kan være litt mer enn en betongversjon av plastgittersystemene ved å erstatte plasten med åpne cellebetongblokker. Andre, mer tradisjonelle typer er utleggere i murstein, faste betong utleggere og brostein. Nøkkelen til å skape gjennomtrengelige innkjørsler med disse materialene er å fylle hullene mellom utleggerne med sand.

Permeabel betong og asfalt

Merkelig som det kan høres ut, nye typer betong og asfalt lar faktisk vann trekke gjennom. Permeabel betong og permeabel asfalt ble utviklet for å tillate parkerings- og kjøreflater i fortau-stil der miljøbestemmelser ellers kanskje ikke tillater det.

En annen tilnærming til konstruksjon av permeable betongoverflater er med betongblokker med åpen celle. Fungerer omtrent som plastgittersystemene, og åpne cellebetongblokker slipper vann gjennom, men takler fortsatt tunge belastninger enkelt. Fyll de åpne cellene med litt matjord og gress, og blokkene i seg selv kan bli vanskelig å skille mellom.

Beleggstrimler

Beleggstrimler er en annen gammeldags tilnærming som ser ut til å få ny takknemlighet i våre mer miljøfølsomme tider. I de tidlige dagene med bilinspirerte innkjørsler var det vanlig å kjøre tynne belegningsstrimler like brede til å håndtere bilens dekk. Resten av oppkjørselen forble gressdekket.

Et sted langs linjen begynte folk å oppgradere til faste betong- eller asfaltinnkjørsler. Disse hadde sine fordeler, men de brukte mye mer materiale, kostet mer å installere og bidro betydelig til regnvannsavrenningsproblemer.

Beleggstrimler er tilbake på moten og dukker opp i mange nye, energieffektive hjem. De er spesielt nyttige i mildere klima der snørydding er lite bekymringsfullt. Så lenge plenen rundt stripene holdes trimmet og godt ivaretatt, kan en innkjørsel sammensatt av belegningsstrimler utfylle alle typer hus.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail