En guide til asfaltveier

Hvis du har haltet sammen i årevis med en sprukket, smuldrende innkjørsel, kan asfalt være akkurat det materialet du trenger for en fleksibel, kostnadseffektiv og rask ny innkjørsel. Merk at dette ikke er det samme som tetningsmiddel for asfaltoppkjørsel, som er et belegg som brukes til å oppdatere eksisterende asfalt. Asfalt er et av de mest populære innkjøringsmaterialene, sammen med betong, og det gir rimelig holdbarhet til en midtveispris.

Hva er asfaltbelegg?

Asfaltoppkjørselsmateriale ligner det du ser veipersonell legge på veier. Også kalt varm blanding eller varm blanding asfalt, det er et aggregat av stein og sand, sammen med en oppslemming av asfalt, et tjærelignende materiale laget av petroleum. Asfalten oppvarmes til over 149°C for å smøre den. Asfaltentreprenører må jobbe raskt med det før blandingen stivner.

Varm blanding er ikke tetningsmiddel eller sprekkforsegling. Dette er bare overflatebehandlinger for reparasjon eller fornyelse av slitte asfaltoppkjørsler. Noen asfaltlappematerialer ligner på varm blanding, men varmes ikke opp før påføring og herder annerledes enn varm blanding. Mens huseiere kan reparere eller forsegle en asfaltoppkjørsel, er det ikke en gjør-det-selv-jobb å installere ny asfaltbelegg.

Asfalt vs. betonginnkjørsler

Det er flere faktorer som gjør asfalt til et ønskelig alternativ for en ny innkjørsel.

• Fleksibel: Asfalt er mer fleksibel enn betong og er dermed mindre utsatt for sprekker.
• Rimeligere: Asfaltbelegg er vanligvis billigere enn betong.
• Hardere under vinterforhold: Det er mindre utsatt for skade av steinsalt og issmelting.
• Raskere innstilling: Asfalt setter raskere enn betong fordi det stivner ved kjøling i stedet for herding.
• Gjør selv-reparasjoner: Når du til slutt trenger å overflatere asfalten din, kan du gjøre det selv med innkjøringsforsegling. Betong kan ikke overflatebehandles av gjør-det-selv.

På baksiden har asfalt noen ulemper sammenlignet med betong:

• Lavere videresalgsverdi: Sammenlignet med asfalt har betong vanligvis en høyere opplevd verdi av boligkjøpere.
• Ujevne kanter: Med mindre du installerer betongkant for å holde i den varme blandingen, har kantene på en asfaltoppkjøring en tendens til å være mindre enn perfekt.
• Planter: Selv om det ikke er en vanlig forekomst, kan noen planter tvinge seg opp gjennom asfalt. Bambus er en slik plante.

Alternativer for asfaltbelegningsbunnen

En asfaltoppkjørsel er bare like god som basen. Asfalt installert på en ustabil base kan utvikle problemer raskt. Det er tre hovedalternativer for baseinstallasjon:

1. Installer asfaltering over eksisterende innkjørsel: Hvis din eksisterende oppkjørsel er i god stand og ikke er hardt sprukket eller smuldrer, kan asfalt med varm blanding legges rett på oppkjørselen din. En betraktning er høyde: Forsikre deg om at gjerder, garasjegulv og andre strukturer ikke blir påvirket av det høyere nivået av den nye overflaten.
2. Fjern gammel innkjørsel, legg på jord: Den eksisterende oppkjørselen er fullstendig fjernet (eller du kan ikke engang ha en eksisterende innkjørsel) og 4 til 15 centimeter varm blanding legges direkte på jorden.
3. Fjern gammel innkjørsel, legg på samlet base: Dette er den foretrukne metoden. En samlet steinbunn erstatter delvis noe av den varme blandingen asfalt. Vanligvis går 6 til 20 centimeter tilslag under 8 centimeter asfalt.

Installasjon av asfaltbelegg

Når grunnforberedelsen er fullført, kan en gjennomsnittlig innkjørsel begynne å se ut som et ferdig produkt er så lite som 40 minutter. Det vil imidlertid være behov for mer tid for å komprimere asfalten. Etter dette må asfalten stivne. Under de fleste forhold vil du kunne kjøre på oppkjørselen innen to til tre dager, men det kan ta 30 dager eller mer for asfalt å herde helt. I løpet av den tiden kan du bruke oppkjørselen normalt, men du bør være forsiktig med å unngå å slite overflaten med bildekk (ved å snu for skarpt) og andre vanlige årsaker til skade.

Den beste tiden å installere asfalt

Asfaltbelegg med varm blanding er avhengig av varmere temperaturer for brukbare forhold. Dette betyr at våren og sommeren er de beste årstidene for å installere en asfaltoppkjørsel.

Jo kaldere lufttemperaturen er, desto mindre tid har asfaltbelegningsmannskaper å jobbe med asfalten. Mannskap trenger tid for å glatte asfalten over oppkjørselen din. Hvis de ikke har nok tid, kan oppkjørselen din være humpete, ujevn eller uregelmessig, eller prosjektet kan ikke engang bli ferdig. Selv om det kommer an på hvor du bor, er ikke vinteren en god tid å installere innkjørselsasfalt.

Beleggets tykkelse er en annen faktor. Jo mer asfalt du har å gjøre med, jo mer spillerom har du. For eksempel, ved 4°C, har mannskapene bare 16 minutter til å jobbe med 3,80 cm tykk asfalt. Men ettersom dybden på asfalt vokser til 8 centimeter, gjør også arbeidstid: 46 minutter. Generelt, for tynne applikasjoner av asfalt (rundt 4 centimeter), vil du vente til temperaturene er 21°C eller bedre. Mellom 50 og 16°C må du ta kontakt med entreprenøren din. Hot-mix er fremdeles brukbar i løpet av denne tidsrammen, men tiden er begrenset.