Tips for en bedre betonggulvplate

Enten du bare tenker på et nytt garasjegulv i betong eller er klar til å planlegge et nytt, har du sannsynligvis mange spørsmål. Visst, du kan være fornøyd med å ringe en konkret entreprenør og la ham fortelle deg hva du trenger. Ring flere entreprenører, men du vil sannsynligvis få flere forskjellige ideer om hva du trenger med like mange forskjellige estimater for hva det vil koste deg.

Gjør din forskning

Det er da det lønner seg å forske litt. Det er alltid fornuftig å forstå så mye du kan om et boligoppussingsprosjekt, enten du planlegger å gjøre det selv eller betale noen andre for å gjøre jobben. Når du søker etter entreprenører, må du kunne stille gode spørsmål og kjenne igjen når svarene du mottar ikke stemmer overens.

Elendige betongplater er altfor vanlige. Plater som utvikler sprekker er trolig den største hodepinen, og folkene som heller slike plater er tilbøyelige til å si ting som "betong kommer alltid til å sprekke." Ikke tro det. Gode betongplater i garasjer vil tåle all vekten de trenger å bære, gjennom varmt og kaldt vær, og i mange lange år med lite eller ingen bevis for sprekker. Folk har sånne garasjeplater, ettersom noen som ble hellet for mer enn 50 år siden fremdeles er like solide i dag som det var i begynnelsen av fjernsynsalderen.

Hvis du ikke har vært så heldig, er det viktig å merke seg at både små og store sprekker i betong kan repareres. Men hvis du vil vite hva som skiller godt fra ikke så gode betongplater, er det noen ting du trenger å vite.

Gulvnivå

Gammel vane er vond å vende. Bygningskoder som brukes til å fastsette at gulvet i en tilknyttet garasje er fire inches lavere enn gulvnivået i huset. Begrunnelsen for å kreve dette lille trinnet var at det ville forhindre sølt bensin, bensindamp og karbonmonoksid i å komme inn i huset. Dagens boligbyggekode inkluderer ikke dette kravet (antagelig er det mindre sannsynlig at biler lekker i disse dager), noe som betyr at et helt hus (garasje inkludert) kan settes på en betongplate som helles i en høyde.

Men det er fortsatt mange entreprenører og bygningsinspektører som sitter fast i fortiden, og antyder eller insisterer på et fire-tommers trinn, som koster mer enn en nivåplate. Hvis du støter på en av disse menneskene, kan du stille spørsmål ved deres visdom og be om at de fremlegger bevis for at dette er en lovlig nødvendighet. Det kan fortsatt være lovpålagt av lokale bygningskoder, men det er ikke et krav oppført i den internasjonale boligkoden, som fungerer som modell for de fleste lokale og statlige koder.

Forberedelse på bakken

Den største trusselen mot en betongplate i garasjen kommer ikke fra det som blir bygget eller parkert på toppen, men hva som kan bevege seg under. Hvis jorden eller basen under platen forskyves eller legger seg, kan resultatet være en sprukket plate.

God grunnforberedelse starter med å fjerne matjorda. Deretter, hvis jorden ikke tidligere har blitt "forstyrret" (dvs. gravd opp), bør det legges til et fire-tommers lag (minimum) grus eller stein. (Jord som har blitt gravd opp før, skal komprimeres.) Grus eller stein må også komprimeres.

Dampbarriere

Dampbarrierer (i hovedsak tykke plastplater) er ofte ikke påkrevd, men du bør virkelig insistere på en. Det er en billig forsikring mot at vann beveger seg opp gjennom den porøse betongen, kondenserer på overflaten og ødelegger gjenstander på platen. Dampbarriereprodukter produsert spesielt for bruk under betong er det beste valget.

Riktig blanding

Betongplaten skal være minst fire tommer tykk; den må være tykkere hvis tungt utstyr vil hvile på den. Bygningskoder gir krav til betongblandingen, som varierer etter region. Standardene uttrykkes i form av "trykkfasthet", som koker ned til mengden vann som brukes i blandingen.

Mer vann gjør det lettere å helle, og det er derfor noen entreprenører prøver å vanne ned blandingen som kommer i lastebilen. Problemet er at tilsetning av vann også kan gi en svakere plate. Entreprenører kan legge myknere til blandingen som skaper en lettere flytende blanding uten å kompromittere trykkfastheten.

Hvis du lever i et kaldt klima, bør betongblandingen din sannsynligvis inneholde luft-medvirkende midler, som begrenser skade på platen gjennom sesongmessige fryse-tine-sykluser. Fiberarmering er et annet billig produkt du bør insistere på. Fibrene blandes inn med betongen og gir en sterkere plate.

Forsterkning

Wire mesh eller tykke armeringsjern ("armeringsjern") har lenge vært en komponent av betongplater. Imidlertid, med riktig forberedelse av bakken, en god betongblanding og tilstrekkelige ekspansjonsfuger, er det virkelig ikke nødvendig. Likevel fortsetter mange entreprenører å legge til den billige forsikringen som tilbys av forsterkning. Hvis armeringen skal gjøre den tiltenkte jobben, må den hvile midt på platen, ikke på bunnen. Det betyr at den trenger å være forankret i bakken godt nok til å holde seg når betongen helles.

Ekspansjonsfuger

Mange forstår at tre krymper og utvides når temperatur og fuktighet avtar og flyter gjennom året. Men det samme skjer med betong. Derfor er det nødvendig å inkludere ekspansjonsfuger langs kantene av betonggarasjegulvet så vel som rundt stolper eller andre fremspring i platen. Det elastiske materialet som brukes i ekspansjonsfuger, absorberer enhver ekspansjon og reduserer dermed spenningen, men fyller skjøten når den trekker seg sammen.

Etterbehandling og herding

Når betongen er helt, må den utjevnes og glattes ut. Ekspansjonsriller skal kuttes i den våte betongen for å gi ekstra sprekkmotstand. Deretter må den nye platen være alene.

Betong tørker ikke ut; den gjennomgår en kjemisk herdeprosess som skaper en tørr, solid masse. Overflaten må være våt mens herdeprosessen finner sted. Entreprenører sprayer herdemasse ofte på toppen av platen eller dekker den med laken for å redusere fordampningen. Du kan også tilby å spraye litt vann på platen hver dag mens den herder.