Hvordan reparere en asfaltoppkjørsel?

Gjør-det-selv asfaltoppkjørsel, hvis det gjøres i tide, kan spare deg for mye hodepine senere. Men selvfølgelig, som med ethvert DIY-prosjekt, er djevelen i detaljene. Her er litt informasjon som hjelper deg med å gjøre jobben riktig.

Reparasjon av asfalt kontra fiksering av betong

Reparasjon av asfaltoppkjørsler og fiksering av betongdrev innebærer begge lignende arbeid, men asfalt er et mer spesialisert produkt enn betong, noe som betyr at materialene du handler for å gjøre en reparasjon vil være mindre kjent (vel, for de fleste av oss, uansett). Så vær forberedt på å legge mer vekt på å kjøpe riktig produkt for jobben.

Betongoppkjørselreparasjon kan oppnås gjennom en applikasjon av-du gjettet det-betong, som er lett tilgjengelig hjemmeoppussingsbutikker. I tillegg, enten sprekken er 1,30 cm bred eller 5 centimeter bred, kan du fortsatt fylle den med vanlig gammel betong. Dermed kan du holde det pent og enkelt; men hvis du ønsker det, kan du kjøpe mer spesialiserte produkter.

Men å kjøpe patchesammensetningen for reparasjon av asfaltoppkjørselen er litt mer skremmende for nybegynnere. Du bruker ikke varm asfalt (ikke tilgjengelig hjemmeoppussingssentre, så vidt vi vet), bare et produkt som er ment å fylle sprekker i asfalt. Videre har størrelsen på sprekken betydning for å bestemme hvilket produkt du må kjøpe for asfaltoppkjørselsreparasjon. Du vil reparere sprekker som er mindre enn 1,30 cm med "crack-filler", et produkt som noen ganger er tilgjengelig i praktiske kassetter. Men sprekker 1,30 cm eller bredere krever "asfalt kaldt lapp", et produkt som selges av vesken eller boksen. Bruk bare disse stoffblandingene når temperaturen er varm nok. Sørg for å konsultere instruksjonene på produktetiketten for den nøyaktige temperaturen som kreves. For eksempel:

1. Instruksjoner for Latex-ite sprekkfiller sier at det må være "minst 55 grader Fahrenheit og stiger" for å påføre produktet.
2. Du kan bruke Crafco HP Concrete Cold Patch ved en hvilken som helst temperatur mellom 30 og 100 grader Fahrenheit ifølge deres nettside.

Med shopping ute av veien kan vi vende oss til arbeidet som er involvert i å reparere asfaltinnkjørsler og fikse betongdrev.

Fremgangsmåte for reparasjon av asfalt og betong

1. Hvis ugress vokser ut av sprekkene, kan du trekke dem.
2. Rengjør sprekkene med en sterk spray fra en hageslange.
3. Påfør ugressmiddel.
4. Når sprekken er dyp, fyll den med sand innen 0,60 cm fra overflaten.
5. Tamp ned sanden.
6. Påfør lappemasse (for reparasjon av asfaltoppkjørsel) eller betong.
7. La det kurere.
8. Påfør fugemasse.

Merk at disse instruksjonene gjelder "reparasjon" av asfalt og betongoppkjøring, hvor vi refererer til gjør-det-selv-prosjekter som involverer mindre sprekker (5 centimeter brede eller mindre) i fortauet. Mer alvorlig skade bør få deg til å tenke på utskifting, som må håndteres av fagfolk.

Legg også merke til at jobben beskrevet ovenfor, som spesifikt er en reparasjonsjobb, ikke er den samme som det som er referert til når vi snakker om å tette en asfaltoppkjørsel. Sistnevnte er vedlikehold som må utføres med jevne mellomrom, uavhengig av reparasjonstilstanden innkjørselen din er i; det vil si at den er forebyggende.