Fordeler med garasjedører med ett panel

Selv om garasjeporten til et enkelt panel sikkert kan takle noen problemer
Dyrt reparasjon: Selv om garasjeporten til et enkelt panel sikkert kan takle noen problemer, kan en garasjeport i snitt være bedre i ekstremt vær.

De aller fleste garasjeporter som er installert i dag er snittdører - dører med fire eller fem horisontale paneler sammenføyd med hengsler som gjør at døren kan bøyes og følge en buet sti når den åpnes og lukkes. Men det er andre alternativer når det gjelder en garasjeport, og en som ofte overses er enkeltpaneldøren, noen ganger kalt en opp-og-over- eller svingdør.

Hva er en garasjeport med ett panel?

Garasjeporter med ett panel var raseri før snittdører kom til mote. Disse dørene er enkle, solide plater som glir opp og inn i rommet over bilen din når de åpnes. De tar like mye plass som en garasjeport, men kan fungere ganske annerledes.

I stedet for å bli hengt på overliggende spor, henges de fleste garasjeporter med ett panel på et veldig sterkt hengselsystem festet til syltetøyet. Når det er utstyrt med fjærer, lar dette døren svinge lett uten garasjeportåpner. Noen ganger blir enkeltpaneldører også hengt opp ved hjelp av et system som ligner på en leddport, slik at de kan festes til en åpner.

Fordeler med garasjeporter med ett panel

Enkeltpaneldører gir en rekke fordeler i forhold til garasjeporter, men de er ikke for alle. Mange bruker dem som en del av en ettermontering i deres eksisterende garasjeporteutstyr, men hvis du velger en dør fra bunnen av, er det flere grunner til at du kanskje vil velge en enkeltpanelstil:

  • Kostnad: Garasjeporter med ett panel har en tendens til å være betydelig billigere enn en leddport laget av de samme materialene. Og kostnadene vil også være mindre når du trenger å bytte ut en garasjeport torsjonsfjær eller kabler. Fordi de er enklere å installere og har færre bevegelige deler, kan enkeltpaneldører spare deg for en pakke i forhold til kostnadene for garasjeporter.
  • Materiale og designvariasjon: Det er sant at garasjeporter i seksjoner finnes i mange stiler, men de er generelt begrenset til alternativer som fungerer godt i 2 meters segmenter. Dette gjør forskjellige ramme-og-panel-design ganske praktiske, men andre mekaniske og stilistiske design kan være vanskelige å utføre. Hvis du liker at en garasjeport ser ut som en stor blokk, vil sømmene mellom panelene vanligvis forstyrre utseendet. Men med en enkelt paneldør har du en gigantisk palett å jobbe med, i nesten hvilket som helst materiale du kan forestille deg, uten irriterende paneler som forstyrrer utseendet.
  • Enkelhet: En garasjeport i snitt leveres pakket med et stort utvalg av små deler, fjærer og andre biter som gjør det vanskelig for en DIYer å installere riktig. Enkeltpaneldører har derimot relativt få deler og krever mindre oppmerksomhet når de henges. Færre deler betyr mindre å vedlikeholde og forhåpentligvis færre biter å bryte på lang sikt.
  • Vintage utseende: Mange eldre boliger passer bedre til garasjeporter med ett panel. Mange moderne hjem fra midten av århundre, så vel som moderne hjem, passer naturlig til garasjer utstyrt med dører med ett panel.

Ulemper med garasjeporter med ett panel

Selvfølgelig er garasjeporter med ett panel ikke alle moro og spill. Noen potensielle negativer av enkeltpaneldører inkluderer:

  • Sikkerhet: Kanskje den viktigste grunnen til at huseiere har forlatt garasjeporter med ett panel, er på grunn av sikkerhetsfaktoren. Disse eldre dørene bruker forlengelsesfjærer, som kan mislykkes katastrofalt når de ikke vedlikeholdes ordentlig. Fjærer har fløyet av rustne kontakter og gått gjennom gips, garasjeinnhold og til og med bilvinduer.
  • Plassbegrensninger: Nyere hjem betyr stadig mindre plass mellom naboene, spesielt i tettpakket planlagte samfunn. De ekstra få føttene en enkelt garasjeport trenger å vippe, må komme ut av oppkjørselen, noe som betyr at du må parkere lenger bak mens garasjeporten åpnes. Det kan også være litt mindre plass inne i garasjen når en garasjeport med ett panel åpnes. For eksempel, i en liten garasje, kan en høy pickup lastebil med fullt skall over sengen forstyrre vinkelen på garasjeporten når den svinger seg opp. Hvis plassen er til en premie, er en snittgarasjeport den beste veien å gå.
  • Dyrt reparasjon: Selv om garasjeporten til et enkelt panel sikkert kan takle noen problemer, kan en garasjeport i snitt være bedre i ekstremt vær. Når en garasjeport med ett panel svikter, mislykkes den dramatisk, med hele døren ned samtidig. En mislykket garasjeport i seksjon kan bli bulket eller knust i bare en enkelt seksjon, noe som gir en enklere og rimeligere utvinning. Hvis en tenåringsfører støter på en garasjeport, er for eksempel en enkeltpanel en dyr reparasjon, siden hele døren må byttes ut.

Bunnlinjen

Garasjeporter kommer i en rekke konfigurasjoner, med en stil som er perfekt for hvert hjem. Når det er på tide å velge nabohuset, bør du vurdere garasjeporten med ett panel hvis du er interessert i DIY, eller hvis du eier et eldre hjem som kan dra nytte av det unike utseendet til disse dørene.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail