Feilsøking av en gassgressklipper
Gassdrevne gressklippere kan ha problemer og trenger vedlikehold. Her er noen vanlige scenarier som kan skje med en gassdrevet gressklipper og hvordan du løser dem, ifølge Cub Cadet.
Motoren vil ikke svinge
Hvis du ikke har motoren, bør du først bekrefte at alle sikkerhetsfunksjonene fungerer som de skal. Forsikre deg om at klippeaggregatet ikke er koblet til, at parkeringsbremsen er på og at du sitter på gressklipperen hvis det er en ridende gressklipper. Hvis en av sikkerhetsbryterne er slått av, starter ikke gressklipperen.
Batteriet kan også være problemet. Noen ganger kan ledningene til batterikabelen løses løs fra batteripolene. Den svarte negative batterikabelen må festes forsvarlig til den negative batteripolen, og den røde positive batterikabelen skal kobles forsvarlig til den positive batteripolen.
Hvis du har et hydrometer, må du teste batteriet for å bestemme tilstanden. En fulladet celle vil måle 1250 egenvekt. Hvis batteriet er i orden, finn sikringsholderen (e) og inspiser for å se om en sikring er sprengt. Se brukerhåndboken for å finne sikringsholderens plassering. Kontroller om det er løse, bare eller klemte ledninger, og bytt ut en sikring som er sprengt med riktig strømforsyning.
Motorsveiv, men starter ikke
Hvis gressklipperen ikke starter, sjekk drivstoffnivået. Motoren vil ikke avfyres hvis det ikke er nok drivstoff i forgasseren. Det er også mulig at drivstoffledningen er tett eller blokkert. Rengjør ledningen og bytt drivstoffilter for å løse dette problemet. Forsikre deg om at gassen og / eller chokeren er i riktig posisjon. Denne stillingen kan variere fra modell til modell av gressklipperen. Se i bruksanvisningen for riktig plassering av choke og gass for den aktuelle gressklipperen.
Feil tennplugger eller frakoblede ledninger kan også føre til at motoren svinger, men ikke starter. Kjør en diagnose på tilkoblingen av tennpluggledningen ved å bruke en tennpluggtester for å se om noen plugger er feil. Rengjør gapet, sørg for at det er riktig innstilt, eller skift ut eventuelle tennplugger.
Motoren røyker
Den vanligste årsaken til at en motor røyker, er å ha for mye olje. Undersøk oljenivået og fjern overflødig olje hvis det er overfylt. Problemet bør forsvinne når overflødig olje brenner av. Hvis røykingen fortsetter, kan det være mulig at motoren mister vakuumvakuumet. Tap av vakuumvakuum på veivhuset kan være forårsaket av en ødelagt eller feil sittende peilepinne, peilepinnerør eller ventildeksel, samt en defekt motorutluftingsenhet eller annen intern motorskade. Bytt ut eventuelle defekte deler for å gjenopprette vakuumtrykket i veivhuset.
Uvanlig og overdreven vibrasjon
Kniver, remskiver og spindler skal ikke bøyes eller ødelegges. Klipping over en stor gjenstand som bergarter, røtter, kloakklokk etc. kan forårsake skade på delene. Eventuelle ødelagte deler bør byttes ut. Et vridd eller skadet belte kan også være skyldige. Alle belter skal være i god form og riktig ført. Bytt ut beltet hvis det er revet eller viser tegn på slitasje. Vibrasjoner kan også være forårsaket av løse eller manglende monteringsbolter, som kjører motoren ved lavt turtall eller et feiljustert klippeaggregat.
